一生RX-7宣言

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RX-7(FD3S)HKS RACING SUCTION Reloaded(レーシングサクションリローデッド)を使用した結果・・

私のRX-7での装着例

トラスト?グレッディー?(メーカー不明)の前置きインタークーラーは一部干渉あり
DSC_0137.jpg


ARC前置きインタークーラー装着時は干渉なし
DSC_4364.jpg

DSC_3934.jpg



HKS レーシングサクションリローデッドを取り付けることで、トルクを犠牲にしてパワーが上がります。

しかし、純正のエアクリーナーボックスが除去されるため、エンジン内部の熱気やホコリが入りやすくなってしまったり、エアロボンネット装着車では穴から雨水が入ってきたりと、最大の効果が発揮できません。


ポン付けのままでは、いくらインタークーラーで冷やした空気を入れようとも、エアクリから吸った空気が熱ければ、相殺してしまいます。

そのため、遮熱版、蛇腹(ジャバラ)ホース、ワンオフでボックスを作成したりなど、工夫して熱を遮断したり、外気を導入する必要があります。


パワーを求める方以外にも、Vマウントや前置きにレイアウト変更された方、社外タービン装着車の方などは、むき出しのエアークリーナー装着を余儀なくされるでしょう。


馬力(パワー)を上げるには、手っ取り早く交換できるパーツだと思います。



私は馬力を求めていないので、別のエアークリーナーへ交換予定です。


→詳細はコチラ






私のような紫のエアーフィルターはコチラから




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